¿Cómo ajustar la presión de la bomba de pistón?

Muchos usuarios no entienden cómo ajustar la bomba de émbolo.Tomemos un ejemplo para establecer la presión de la bomba de pistón en 22 mpa, que es lo mismo que la presión del sistema de 22 mpa.
1. En la posición del cabezal de la bomba de pistón, busque una cabeza hexagonal similar a un tornillo (con una pequeña tapa de plástico envuelta en negro y amarillo) y tenga una tuerca de retención que sirva como bloqueo.Si primero afloja la tuerca y luego gira el tornillo en el sentido de las agujas del reloj, la presión de la bomba aumentará.
2. Después de girar lentamente, debería poder escuchar un sonido de fuga de aceite, que se emite desde la válvula de seguridad del sistema.Cuando el aceite hidráulico pasa a través de la válvula de seguridad durante el funcionamiento, la temperatura de la válvula de seguridad obviamente aumentará por encima del cuerpo.
3. Ajuste la válvula de seguridad a la misma altura, aproximadamente 3-5 vueltas en el sentido de las agujas del reloj y luego ajuste el tornillo del cabezal de la bomba.Durante el salto se deberá contar con un manómetro mecánico conectado al sistema y el punto de medición de presión en la salida de la bomba, ajustado a una presión de 22 mpa.
4. Luego, gire el tornillo del cuerpo de la válvula de seguridad en sentido antihorario.Cuando la presión en el manómetro mecánico es de 22 mpa, la válvula de seguridad emite un sonido, desborda aceite y funciona.Luego, gire la válvula de seguridad en el sentido de las agujas del reloj durante unos 15 a 20 grados y el trabajo de ajuste prácticamente estará completo.
Generalmente, la placa de identificación de una bomba de émbolo tendrá la presión máxima de trabajo de la bomba de émbolo, que suele ser superior a 20 mpa.Además, el parámetro de placa de la válvula de seguridad del sistema también debe tener una presión máxima de trabajo superior a 22 mpa, y si también es inferior no se puede ajustar.

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