Cómo ajustar la presión de la bomba del pistón？

Muchos usuarios no entienden cómo ajustar la bomba del émbolo. Tomemos un ejemplo para establecer la presión de la bomba del pistón a 22 MPa, que es la misma que la presión del sistema de 22 MPa.
1. En la posición de la cabeza de la bomba de la bomba del pistón, encuentre una cabeza hexágono similar a un tornillo (con una pequeña tapa de plástico envuelta en negro y amarillo), y tenga una tuerca de retención que sirva como cerradura. Si primero afloja la tuerca y luego gira el tornillo en el sentido de las agujas del reloj, la presión de la bomba aumentará.
2. Después de girar lentamente, debería poder escuchar un sonido de fuga de aceite, que se emite desde la válvula de seguridad del sistema. Cuando el aceite hidráulico pasa a través de la válvula de seguridad durante la operación, la temperatura de la válvula de seguridad en sí misma obviamente se elevará por encima del cuerpo.
3. Ajuste la válvula de seguridad a la misma altura, aproximadamente 3-5 giras en sentido horario y luego ajuste el tornillo de la cabeza de la bomba. Durante el salto, debe haber un medidor de presión mecánico conectado al sistema y al punto de medición de presión en la salida de la bomba, ajustado a una presión de 22 MPa.
4. Luego, gire el tornillo del cuerpo de la válvula de la válvula de seguridad en sentido antihorario. Cuando la presión sobre el medidor mecánico es de 22 MPa, la válvula de seguridad hace sonar, desborda el aceite y funciona. Luego, gire la válvula de seguridad en sentido horario durante unos 15-20 grados, y el trabajo de ajuste se completa básicamente.
En general, la placa de identificación de una bomba del émbolo tendrá la máxima presión de trabajo de la bomba del émbolo, que generalmente es superior a 20 MPa. Además, el parámetro de placa de identificación de la válvula de seguridad del sistema también debe tener una presión de trabajo máxima superior a 22 MPa, y si también es más baja, no se puede ajustar.

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