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Noticias: ventajas de productos de malla interna

¿Cuál es la principal ventaja de la bomba de engranaje interna sobre la bomba de engranaje externa?

Las bombas de engranajes internos y las bombas de engranajes externas son dos tipos de bombas hidráulicas de uso común en varias industrias. Si bien ambos tienen el propósito de la transferencia de fluidos, existen ventajas distintas que distinguen la bomba de engranaje interno de su contraparte externa. Comprender estas ventajas es crucial para optimizar el rendimiento del sistema hidráulico y lograr los resultados deseados.

La principal ventaja de una bomba de engranaje interna sobre una bomba de engranaje externa se encuentra en su eficiencia volumétrica superior. La eficiencia volumétrica se refiere a la capacidad de una bomba para transferir un mayor volumen de fluido por revolución. Las bombas de engranajes internas se destacan en este aspecto debido a su diseño único y principios operativos.

En una bomba de engranaje interna, el fluido se transfiere a través de la interacción de dos engranajes: un engranaje externo y un engranaje interno. A medida que los engranajes giran, el fluido queda atrapado entre los dientes de los engranajes y la carcasa de la bomba, creando un efecto de desplazamiento positivo. Las tolerancias estrictas entre los engranajes y la carcasa minimizan la fuga interna, lo que resulta en una mayor eficiencia volumétrica.

Por otro lado, en una bomba de engranajes externo, el fluido se transfiere entre dos engranajes externos de malla. Si bien las bombas de engranajes externas son simples y rentables, tienden a tener una eficiencia volumétrica más baja en comparación con las bombas de engranajes internos. Esto se debe principalmente a las eliminaciones más grandes entre los engranajes y la carcasa de la bomba, lo que conduce a una mayor fuga interna y una eficiencia reducida.

La mayor eficiencia volumétrica de las bombas de engranajes internos se traduce en varias ventajas significativas en aplicaciones prácticas. Estas ventajas incluyen:

Eficiencia general mejorada: con su capacidad para transferir un mayor volumen de fluido por revolución, una bomba de engranajes interna ofrece una eficiencia general mejorada. Esto significa que la bomba puede alcanzar el caudal deseado con menos revoluciones, lo que resulta en un menor consumo de energía y menores costos operativos.

Estabilidad de presión mejorada: las bombas de engranajes internos ofrecen una estabilidad de presión superior debido a su eficiencia volumétrica mejorada. La fuga interna minimizada garantiza una salida de presión más consistente y estable, lo que permite un control preciso y una operación confiable del sistema.

Desgaste reducido: las eliminaciones más estrictas en una bomba de engranaje interna dan como resultado un desgaste reducido en los engranajes y otros componentes. Esto lleva a una vida útil prolongada, a los requisitos de mantenimiento reducidos y una mayor confiabilidad, en última instancia, minimizando el tiempo de inactividad y mejorando la productividad.

Manejo mejorado de fluidos viscosos: las bombas de engranajes internos son adecuados para manejar fluidos viscosos, como aceites y lubricantes. La naturaleza de desplazamiento positivo de la bomba permite una transferencia eficiente de fluidos gruesos y pegajosos, asegurando un funcionamiento suave y consistente.

Operación más tranquila: debido a la reducción de la fuga interna y la eficiencia mejorada, las bombas de engranajes internos tienden a funcionar con menos ruido y vibración en comparación con las bombas de engranajes externas. Esto puede ser particularmente ventajoso en las aplicaciones donde la reducción de ruido es esencial.

Es importante tener en cuenta que, si bien las bombas de engranajes internos ofrecen ventajas distintas, cada tipo de bomba tiene sus propias fortalezas y limitaciones. Se deben tener en cuenta factores como los requisitos de aplicación, el diseño del sistema, las consideraciones de costo y las condiciones de funcionamiento específicas al seleccionar el tipo de bomba apropiado.

En conclusión, la principal ventaja de una bomba de engranaje interna sobre una bomba de engranaje externa se encuentra en su eficiencia volumétrica superior. Esta ventaja se traduce en una eficiencia general mejorada, una mayor estabilidad de la presión, un desgaste reducido, un mayor manejo de fluidos viscosos y una operación más tranquila. Al comprender estas ventajas, los diseñadores y operadores de sistemas hidráulicos pueden tomar decisiones informadas para optimizar el rendimiento del sistema y lograr los resultados deseados.

Poocca hidráulicoLa bomba de engranaje interna puede reemplazar HG soleado, Rexroth PGH, PFG, Eckerle EIPC, EIPS


Tiempo de publicación: julio-13-2023