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Noticias: ¿cuál es la diferencia entre el motor de engranaje y el motor orbital?

¿Cuál es la diferencia entre el motor de engranaje y el motor orbital?

Los modificadores de cambios y los motores cicloideos son tipos de motor comúnmente utilizados en una variedad de aplicaciones, pero tienen diferencias significativas en el diseño, la operación y la aplicación.

Moto de engranajer:
Un motor de engranajes combina un motor eléctrico con una caja de cambios, donde el motor eléctrico proporciona la alimentación y la caja de cambios reduce la velocidad y aumenta la salida de torque.
Los motores de engranajes generalmente tienen un alto par y una salida de baja velocidad, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren un control preciso de la velocidad y el alto par, como transportadores, ascensores y robots.
Se caracterizan por su tamaño compacto, eficiencia y durabilidad.
Los modificadores de cambios vienen en varios tipos de engranajes, incluidos engranajes espolones, helicos, planetarios y de gusanos, cada uno que ofrece ventajas específicas en términos de eficiencia, transmisión de torque y niveles de ruido.
Los modificadores de cambios se usan comúnmente en aplicaciones de automatización industrial, automotriz, aeroespacial y robótica que requieren un movimiento controlado y preciso.
El fabricante hidráulico de Poocca vende a Rexroth AZPM, Parker PGM, Marzocchi GHM, etc.

motor de engranaje ALM (1)

 

 

 

Motor cicloidal:
Un motor cicloidal, también conocido como motor hidráulico cicloidal o motor rotativo hidráulico, funciona con los principios de la dinámica de fluidos hidráulicos.
Estos motores utilizan un sistema hidráulico para convertir la presión de fluido en movimiento de rotación.
Los motores orbitales se caracterizan por una alta densidad de potencia, lo que significa que pueden ofrecer una gran cantidad de potencia en un paquete relativamente pequeño.
Por lo general, se usan en aplicaciones de servicio pesado que requieren un alto torque y una producción de alta velocidad, como equipos de construcción, maquinaria agrícola y equipos forestales.
Los motores orbitales están disponibles en una variedad de configuraciones, incluidos motores cicloidales y cicloides, cada uno que ofrece ventajas específicas en términos de eficiencia, velocidad y capacidades de torque.
Estos motores están construidos robusamente y son capaces de operar en condiciones de alto voltaje y carga, lo que los hace ideales para entornos duros y aplicaciones de servicio pesado.
Los motores de órbita incluyen Danfoss OMM OMP OMH OMS, Parker TF TJ, Series Eaton 2000, series 4000 y Motores Hidráulicos de Castadores Hidráulicos de la Serie 6000.
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OMVW Danfoss Motor (5)

Diferencias principales:
Fuente de alimentación: los motores de engranajes suelen ser motores eléctricos, mientras que los motores cicloidales son motores hidráulicos alimentados por aceite hidráulico.
Operación: los motores de engranajes utilizan engranajes mecánicos para reducir la velocidad y aumentar el torque, mientras que los motores cicloidales usan presión hidráulica para crear un movimiento de rotación.
Velocidad y par: los motores de engranajes son conocidos por su alto torque y salida de baja velocidad, mientras que los motores cicloidales pueden proporcionar un alto par y salida de alta velocidad.
Aplicaciones: los motores de engranajes se usan típicamente en aplicaciones que requieren un control de velocidad preciso y un par moderado, mientras que los motores cicloideos se prefieren para aplicaciones de servicio pesado que requieren un alto torque y una producción de alta velocidad.

En general, mientras tanto los motores de engranajes como los motores cicloideos tienen el propósito de convertir la potencia en movimiento de rotación, difieren en sus fuentes de energía, principios de trabajo, características de velocidad de velocidad y aplicaciones para satisfacer las necesidades industriales y comerciales específicas.

 

 


Tiempo de publicación: 28 de febrero-2024