Introducción a las bombas de engranajes.

Una bomba de engranajes es un tipo de bomba de desplazamiento positivo que contiene dos engranajes, el engranaje impulsor y el engranaje conducido.Los engranajes giran alrededor de sus respectivos ejes y se engranan entre sí, creando un sello fluídico.A medida que los engranajes giran, crean una acción de succión que atrae fluido hacia la bomba.Luego, el fluido pasa a través de los engranajes engranados y es expulsado por el puerto de descarga.

Las bombas de engranajes vienen en dos tipos, externas e internas.Las bombas de engranajes externos tienen sus engranajes ubicados afuera de la carcasa de la bomba, mientras que las bombas de engranajes internos tienen sus engranajes ubicados dentro de la carcasa de la bomba.Las siguientes características se centrarán en la bomba de engranajes externos.

Características de una bomba de engranajes

1. Desplazamiento positivo

Como se mencionó anteriormente, las bombas de engranajes son bombas de desplazamiento positivo.Esto significa que entregan una cantidad fija de fluido por cada rotación de los engranajes, independientemente de la resistencia que ofrezca el sistema.Esta propiedad hace que las bombas de engranajes sean ideales para bombear fluidos viscosos como aceites, combustibles y jarabes.

2. Alta eficiencia

Las bombas de engranajes son uno de los tipos de bombas más eficientes.Esto se debe al pequeño espacio entre los engranajes y la carcasa de la bomba.A medida que el fluido se mueve a través de este pequeño espacio, crea presión que ayuda a evitar que el fluido regrese a la abertura de succión.Este sello hermético garantiza que el fluido se entregue de manera eficiente al puerto de descarga.

3. Caudal bajo

Las bombas de engranajes son adecuadas para aplicaciones de bajo caudal.Esto se debe a que tienen una capacidad menor que otros tipos de bombas.El caudal de una bomba de engranajes suele ser inferior a 1000 galones por minuto.

4. Alta presión

Las bombas de engranajes son capaces de generar alta presión.Esto se debe a que el sello hermético entre los engranajes y la carcasa de la bomba crea una alta resistencia al flujo de fluido.La presión máxima que puede generar una bomba de engranajes suele ser de alrededor de 3000 psi.

5. Autocebante

Las bombas de engranajes son autocebantes, lo que significa que pueden crear un vacío y aspirar fluido hacia la bomba sin necesidad de asistencia externa.Esto los hace ideales para usar en aplicaciones donde el fluido se encuentra debajo de la bomba.

6. Baja viscosidad

Las bombas de engranajes no son adecuadas para bombear fluidos con baja viscosidad.Esto se debe a que el sello hermético entre los engranajes y la carcasa de la bomba puede crear una alta resistencia al flujo de fluido, lo que puede provocar que la bomba cavita.Como resultado, no se recomiendan las bombas de engranajes para bombear agua u otros fluidos de baja viscosidad.

7. NPSH bajo

Las bombas de engranajes requieren un NPSH (altura de succión positiva neta) bajo.NPSH es la medida de la presión requerida para evitar que se produzca cavitación en una bomba.Las bombas de engranajes tienen un requisito de NPSH bajo debido a su sello hermético que ayuda a prevenir la cavitación.

8. Diseño sencillo

Las bombas de engranajes tienen un diseño simple, lo que las hace fáciles de reparar y mantener.Están compuestos por sólo unos pocos componentes, lo que significa que hay menos piezas que puedan fallar.Como resultado, requieren menos mantenimiento y tienen una vida útil más larga.

Conclusión

Las bombas de engranajes son un tipo de bomba eficiente y confiable que son ideales para bombear fluidos viscosos como aceites, combustibles y jarabes.Son capaces de generar alta presión y son autocebantes, lo que los hace adecuados para su uso en diversas aplicaciones.Sin embargo, no se recomiendan para bombear agua u otros fluidos de baja viscosidad debido a su alta resistencia al flujo de fluido.En general, las bombas de engranajes son una solución sencilla y de bajo mantenimiento para bombear fluidos en una variedad de industrias.

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Hora de publicación: 06-abr-2023