Bomba de aceite de engranajes hidráulicos del grupo 3 KP30

Alta presión de funcionamiento;
Mantener una alta eficiencia en condiciones de alta temperatura;

Bajas emisiones de ruido;
Válvula de prioridad de válvula incorporada opcional.

Esperanza de vida laboral excepcional
Disponible con válvulas incorporadas.
Tipo de bomba Tipo de motor | Desplazamiento | Diseño de la carrocería | Actuación | Presión máxima | Velocidad máxima | Velocidad mínima | |||
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| p2 | p3 |
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| cm3/Rdo |
|
| bar | bar | mín.-1 | mín.-1 | ||
K.30*19,5 | 19,63 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 280 | O | 300 |
| 350 |
|
|
| KSL/HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*22 | 21,99 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 280 | O | 300 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*24 | 24,03 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 270 | O | 290 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*27 | 26,7 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 260 | O | 280 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*29 | 29,06 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 260 | O | 280 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*31 | 30,63 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 240 | O | 260 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*34 | 34,56 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 230 | O | 250 |
| 350 |
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|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*38 | 39,27 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 230 | O | 250 |
| 350 |
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
| |
K.30*41 | 41,62 |
| CSC | Estándar | 270 | O | 290 | 3000 | 350 |
|
| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 |
|
|
K.30*43 | 43,98 |
| CSC | Estándar | 250 | O | 270 | 3000 | 350 |
|
| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 |
|
|
K.30*46 | 46,34 |
| CSC | Estándar | 230 | O | 250 | 3000 | 350 |
|
| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 |
|
|
K.30*51 | 51,83 |
| CSC | Estándar | 230 | O | 250 | 2500 | 350 |
|
| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 290 |
| 310 |
|
|
K.30*56 | 56,54 |
| CSC | Estándar | 210 | O | 230 | 2500 | 350 |
|
| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 280 |
| 300 |
|
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K.30*61 | 61,26 | O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 260 |
| 280 | 2500 | 350 |
K.30*73 | 73,82 | O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 250 |
| 270 | 2500 | 350 |
K.30*82 | 81,68 | O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 230 |
| 250 | 2800 | 350 |
Tipo de bomba Tipo de motor | Desplazamiento | Diseño de la carrocería | Actuación | Presión máxima | Velocidad máxima | Velocidad mínima | |||
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| p2 | p3 |
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| ||
| cm3/Rdo |
|
| bar | bar | mín.-1 | mín.-1 | ||
K.30*19,5 | 19,63 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 280 | O | 300 |
| 350 |
|
|
| KSL/HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*22 | 21,99 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 280 | O | 300 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*24 | 24,03 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 270 | O | 290 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*27 | 26,7 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 260 | O | 280 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*29 | 29,06 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 260 | O | 280 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*31 | 30,63 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 240 | O | 260 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*34 | 34,56 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 230 | O | 250 |
| 350 |
|
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
|
K.30*38 | 39,27 |
| Escuela Superior de Ciencias | Estándar | 230 | O | 250 |
| 350 |
|
| KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 | 3000 |
| |
K.30*41 | 41,62 |
| CSC | Estándar | 270 | O | 290 | 3000 | 350 |
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| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 |
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K.30*43 | 43,98 |
| CSC | Estándar | 250 | O | 270 | 3000 | 350 |
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| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 |
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K.30*46 | 46,34 |
| CSC | Estándar | 230 | O | 250 | 3000 | 350 |
|
| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 300 |
| 320 |
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K.30*51 | 51,83 |
| CSC | Estándar | 230 | O | 250 | 2500 | 350 |
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| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 290 |
| 310 |
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K.30*56 | 56,54 |
| CSC | Estándar | 210 | O | 230 | 2500 | 350 |
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| O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 280 |
| 300 |
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K.30*61 | 61,26 | O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 260 |
| 280 | 2500 | 350 |
K.30*73 | 73,82 | O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 250 |
| 270 | 2500 | 350 |
K.30*82 | 81,68 | O | KSL / HSC | Rendimiento alto | 230 |
| 250 | 2800 | 350 |
Características de los engranajes de la serie SGPbomba:
1,12 meses de garantía
2. Para maquinaria de ingeniería, maquinaria marítima, náutica e industrial, etc.
3.Para bomba de engranajes hidráulica.
4. El eje de transmisión puede soportar cargas axiales y radiales.
5.Rosca de tornillo SAE y brida de montaje
6.Arranque en cualquier momento en condiciones de presión.


Como fabricante competente de bombas hidráulicas diversificadas, estamos prosperando a nivel mundial y nos complace compartir la gran cantidad de comentarios positivos que hemos recibido de clientes satisfechos de todo el mundo. Nuestros productos han sido elogiados por su calidad y rendimiento superiores. Las constantes reseñas positivas reflejan la confianza y la satisfacción que experimentan los clientes tras realizar una compra.
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