Partes de la bomba de paletas hidráulicas

Una bomba de paleta hidráulica es un tipo de bomba hidráulica que usa paletas para presurizar y mover el fluido hidráulico. Las partes de una bomba de paleta hidráulica pueden variar según el diseño específico, pero generalmente incluyen lo siguiente:

Alcicava de la bomba: la carcasa externa de la bomba que contiene los componentes internos y proporciona protección contra daños externos. Por lo general, está hecho de hierro fundido o aleación de aluminio.

Rotor: un componente circular con paletas montadas que gira dentro de la carcasa de la bomba. Las paletas se deslizan dentro y fuera de las ranuras en el rotor a medida que gira, creando un sello con la carcasa de la bomba y dibujando fluido hidráulico en la bomba.

Estator: un componente estacionario que está montado dentro de la carcasa de la bomba y ayuda a crear una cámara para que las paletas se muevan. El estator generalmente está hecho de hierro fundido y tiene una forma elíptica o circular.

Puertos de entrada y salida: aberturas en la carcasa de la bomba que permiten que el fluido hidráulico ingrese y salga de la bomba. El puerto de entrada generalmente se encuentra en el costado de la bomba, mientras que el puerto de salida generalmente se encuentra en la parte superior.

Placas finales: placas planas que están unidas a los extremos de la carcasa de la bomba y ayudan a sellar la bomba. Las placas finales también pueden contener superficies de rodamiento para que el rotor gire.

Eje: un componente que conecta el rotor al mecanismo de accionamiento de la bomba. El eje generalmente está hecho de acero de alta resistencia y está soportado por rodamientos en la carcasa de la bomba.

En general, las partes de una bomba de paleta hidráulica funcionan juntas para crear una acción de bombeo que presuriza y mueve el fluido hidráulico. La simplicidad de su diseño y la capacidad de manejar una amplia gama de viscosidades de fluidos lo convierten en una opción popular en varias aplicaciones hidráulicas.