Motores OMV orbitales de alto par
Serie: | OMV315, OMV400, OMV500, OMV630, OMV800, OMV1000 |
Desplazamiento: | 315-1000ml/r |
Brida: | 4: 4-Ø18 Brida cuadradaØ200, piloto Ø160×11;W: 4-Ø18 Rueda-brida Ø224,piloto Ø180×10 |
Eje: | A: Eje Ø50, chaveta paralela 14×9×70 |
Puerto petrolero: | D: Colector G1 4×M12, G1/4 |
tipoe | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | ||
Motor tamaño | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | ||
Desplazamiento geométrico | cm³ [en³] | 314,5 [19.19] | 400,9 [24,46] | 499,6 [30,49] | 629,1 [38,39] | 801,8 [48,93] | |
Máx.velocidad | min-1 [rpm] | continuación | 510 | 500 | 400 | 315 | 250 |
int1) | 630 | 600 | 480 | 380 | 300 | ||
Máx.esfuerzo de torsión | Nm [lbf·pulg] | continuación | 920 [8140] | 1180 [10440] | 1460 [12920] | 1660 [14690] | 1880 [16640] |
int.1) | 1110 [9820] | 1410 [12480] | 1760 [15580] | 1940 [17170] | 2110 [18680] | ||
Máx.producción | kW [CV] | continuación | 42,5 [57,0] | 53,5 [71,7] | 53,5 [71,7] | 48,0 [64,4] | 42,5 [57,0] |
int.1) | 51,0 [68,4] | 64,0 [85,8] | 64,0 [85,8] | 56,0 [75,00].1] | 48,0 [64,4] | ||
Máx.caída de presión | barra [psi] | continuación | 200 [2900] | 200 [2900] | 200 [2900] | 180 [2610] | 160 [2320] |
int.1) | 240 [3480] | 240 [3480] | 240 [3480] | 210 [3050] | 180 [2610] | ||
pico2) | 280 [4060] | 280 [4060] | 280 [4060] | 240 [3480] | 210 [3050] | ||
Máx.flujo de aceite | l/min[USgal/ mín.] | continuación | 160 [42,3] | 200 [52,8] | 200 [52,8] | 200 [52,8] | 200 [52,8] |
int.1) | 200 [52,8] | 240 [63,4] | 240 [63,4] | 240 [63,4] | 240 [63,4] | ||
Máx.presión de arranque con eje descargado | barra [psi] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | |
Mín.par de arranque | al máximoprensa.soltar cont.Nm [lbf·pulg] | 710 [6280] | 910 [8050] | 1130 [10000] | 1330 [11770] | 1510 [13360] | |
al máximoprensa.gota int.1) Nm [lbf·in] | 850 [7520] | 1090 [9650] | 1360 [12040] | 1550 [13720] | 1700 [15050] |
1) Funcionamiento intermitente: los valores permitidos pueden aparecer durante máx.10% de cada minuto.
2) Carga máxima: Los valores permitidos pueden darse para máx.1% de cada minuto.
Para máx.combinación permitida de caudal y presión; consulte el diagrama de funcionamiento del motor real.
Presión máxima permitida del sello del eje
Motorconválvulas de retención y sin uso de conexión de drenaje
La presión sobre el sello del eje nunca excede la presión en la línea de retorno.
• Desplazamiento [cm³/rev] [Min] 315
• Desplazamiento [cm³/rev] [Máx.] 800
• Desplazamiento [in³/rev] [Min] 19,22
• Desplazamiento [in³/rev] [Máx.] 48,82
• Flujo de aceite continuo [L/min] [Max] 200
• Flujo de aceite continuo [gal/min] [Max] 53
• Salida intermedia [hp] [Max] 86
• Potencia intermedia [kW] [Máx.] 64
• Caída de presión intermedia [bar] [Max] 240
• Caída de presión intermedia [psi] [Max] 3480
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