Motores orbitales OMV de alto par
| Serie: | OMV315, OMV400, OMV500, OMV630, OMV800, OMV1000 |
| Desplazamiento: | 315-1000 ml/l |
| Brida: | 4: 4-Ø18 Brida cuadrada Ø200, piloto Ø160×11;W: 4-Ø18 Brida de rueda Ø224, piloto Ø180×10 |
| Eje: | A: Eje Ø50, chaveta paralela 14×9×70 |
| Puerto petrolero: | D: Colector G1 4×M12, G1/4 |
| Típicoe | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | ||
| Motor tamaño | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | ||
| Desplazamiento geométrico | cm³ [pulgadas³] | 314.5 [19.19] | 400.9 [24.46] | 499.6 [30.49] | 629.1 [38.39] | 801.8 [48.93] | |
| Velocidad máxima | min-1 [rpm] | continuación. | 510 | 500 | 400 | 315 | 250 |
| int1) | 630 | 600 | 480 | 380 | 300 | ||
| Par máximo | Nm [lbf·in] | continuación. | 920 [8140] | 1180 [10440] | 1460 [12920] | 1660 [14690] | 1880 [16640] |
| int.1) | 1110 [9820] | 1410 [12480] | 1760 [15580] | 1940 [17170] | 2110 [18680] | ||
| Salida máxima | kW [cv] | continuación. | 42,5 [57,0] | 53,5 [71,7] | 53,5 [71,7] | 48.0 [64.4] | 42,5 [57,0] |
| int.1) | 51.0 [68.4] | 64.0 [85.8] | 64.0 [85.8] | 56.0 [75.1] | 48.0 [64.4] | ||
| Caída máxima de presión | barra [psi] | continuación. | 200 [2900] | 200 [2900] | 200 [2900] | 180 [2610] | 160 [2320] |
| int.1) | 240 [3480] | 240 [3480] | 240 [3480] | 210 [3050] | 180 [2610] | ||
| pico2) | 280 [4060] | 280 [4060] | 280 [4060] | 240 [3480] | 210 [3050] | ||
| Caudal máximo de aceite | l/min[USgal/ mín.] | continuación. | 160 [42.3] | 200 [52.8] | 200 [52.8] | 200 [52.8] | 200 [52.8] |
| int.1) | 200 [52.8] | 240 [63.4] | 240 [63.4] | 240 [63.4] | 240 [63.4] | ||
| Presión máxima de arranque con eje descargado | barra [psi] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | |
| Par de arranque mínimo | Cont. de caída de presión máxima Nm [lbf·in] | 710 [6280] | 910 [8050] | 1130 [10000] | 1330 [11770] | 1510 [13360] | |
| con presión máxima, caída int.1) Nm [lbf·in] | 850 [7520] | 1090 [9650] | 1360 [12040] | 1550 [13720] | 1700 [15050] | ||
1) Funcionamiento intermitente: los valores admisibles podrán darse durante un máximo del 10% de cada minuto.
2) Carga máxima: Los valores admisibles pueden ocurrir durante un máximo de 1% de cada minuto.
Para la combinación máxima permitida de flujo y presión, consulte el diagrama de funciones del motor real.
Presión máxima admisible del sello del eje
Motor con válvulas de retención y sin uso de conexión de drenaje
La presión en el sello del eje nunca excede la presión en la línea de retorno.
• Desplazamiento [cm³/rev] [Min] 315
• Cilindrada [cm³/rev] [Máx.] 800
• Desplazamiento [in³/rev] [Min] 19,22
• Desplazamiento [in³/rev] [Máx.] 48,82
• Caudal de aceite continuo [L/min] [Máx.] 200
• Flujo de aceite continuo [gal/min] [Máx.] 53
• Potencia intermedia [hp] [Máx.] 86
• Potencia intermedia [kW] [Máx.] 64
• Caída de presión intermedia [bar] [Máx.] 240
• Caída de presión intermedia [psi] [Máx.] 3480
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